越南近50亿美元超级港口获批：VIMC携手全球航运巨头MSC开发芹椰国际中转港

概述

胡志明市人民委员会正式批准由越南海事总公司（VIMC）、西贡港股份公司以及地中海航运公司（MSC）旗下Terminal Investment Limited（TiL）组成的联合体，作为芹椰国际中转港项目的投资方。该项目总投资近50亿美元（约128,800亿越南盾），计划于今年4月30日举行奠基仪式。

关键事实

• 项目总投资近50亿美元（约128,800亿越南盾），由VIMC、西贡港和MSC旗下TiL组成的联合体开发。
• 港口位于战略要地盖梅-氏布河口，靠近国际航线，可接纳最大25万DWT（约24,000 TEU）的超大型集装箱船。
• 设计年吞吐能力将助力越南成为全球供应链关键节点，与盖梅港和吉莱港形成稳固三角。
• 预计每年为财政贡献34,000至40,000亿越南盾收入。
• 项目将创造约8,000个直接就业岗位及数万个间接就业机会。
• TiL是全球领先的码头运营商，运营全球62公里码头岸线，在鹿特丹、安特卫普、新加坡等繁忙港口均有布局。
• 奠基仪式定于2026年4月30日举行。

事件详情

胡志明市人民委员会正式发布决定，批准由VIMC、西贡港股份公司和TiL组成的联合体实施芹椰国际中转港项目。TiL是MSC的子公司，MSC目前是全球最大的集装箱航运公司。该项目定位为绿色智能港口，将采用数字化和自动化技术，包括远程控制岸桥和自动导引车。TiL在运营可持续码头方面拥有丰富经验，其在鹿特丹和安特卫普的港口已实现高度自动化。

市场背景

VIMC作为越南最大的国有航运和港口集团，在胡志明交易所（HOSE）上市，近期股价受港口基建利好推动表现稳健。西贡港股份公司同样在HOSE上市，是南部地区重要港口运营商。越南物流板块整体受益于国际贸易增长和基础设施投资，但面临全球贸易放缓风险。该项目获批进一步强化了越南作为区域中转枢纽的潜力，有望带动相关港口和物流股票估值提升。

战略意义

对于长期投资者而言，该项目标志着越南港口基础设施向高端化、国际化迈出关键一步。引入全球最大航运公司MSC作为战略合作伙伴，不仅确保未来货源，还带来先进运营经验。VIMC通过参与该项目，有望提升其在全球航运网络中的地位，并改善盈利结构。同时，绿色智能港口定位符合全球航运脱碳趋势，有助于吸引注重ESG的国际资本。

值得关注

• 项目后续融资安排及各方持股比例细节。
• 奠基后实际施工进度及是否按期于2026年启动。
• MSC承诺的航线部署及中转箱量目标。
• 越南政府是否出台配套税收或土地优惠政策。
• 对盖梅港和吉莱港现有业务的分流或协同效应。