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HHV contract win 影响评分 5.0/10 正面催化 +5.0

HHV获1333亿越南盾高速公路扩建合同,2028年完工

Aveluro 本篇分析覆盖 HHV,交易所为 HOSE,所属行业为 建筑与建材。事件类型为 中标合同,情绪为 positive,市场影响评分为 5.0/10。该新闻被归类为正面催化因素,并纳入本股票的重点新闻覆盖。来源为 CafeF - Bất động sản。

事件
中标合同
情绪
Positive
时间范围
Long Term
可信度
一线/主要来源
发布时间
影响评分
5.0/10
价格背景
8,990 VND
Deal size
$53m
受影响

提示: 不构成投资建议。 · Aveluro 如何计算: Aveluro 结合提取的事件事实、来源可信度、股票背景和市场数据。评分是确定性研究信号,并非投资建议。

核心要点 Deo Ca集团(HHV)于2026年9月24日获授胡志明市-中良-美顺高速公路扩建项目XL-01A标段,合同额超1333亿越南盾(约5332万美元),预计2028年10月20日前完工。该合同巩固了HHV在越南南部交通基建领域的份额,但项目回款周期较长,需关注其现金流与负债水平。

概述

Deo Ca集团(HHV)通过董事会决议,正式获得胡志明市-中良-美顺高速公路扩建项目XL-01A标段的施工合同,合同额超过1333亿越南盾。该合同由项目业主BOT西贡-美顺高速公路有限公司授予,是这一总投资超36万亿越南盾的国家重点交通项目的一部分。

关键事实

  • HHV董事会于2026年9月24日通过第26/2026/NQ-HĐQT号决议,批准与BOT西贡-美顺高速公路有限公司签署XL-01A标段合同。
  • 合同额超过1333亿越南盾(约合5332万美元),已包含增值税和预备费。
  • 工程范围包括Km49+620至Km85+160段的路基、桥梁施工,以及Km49+620至Km105+454段的称重站、交通安全系统、照明系统、收费站设备和ITS智能交通系统。
  • 合同要求全部工作于2028年10月20日前完成。
  • 项目总投资超过36万亿越南盾,采用BOT模式,由Deo Ca集团、CII、Tasco和Hoang Long组成的联合体实施。
  • 资金结构包括超过5.4万亿越南盾自有资本、超过3600亿越南盾合作经营资本和近27.1万亿越南盾信贷资金。
  • 项目收费回本周期为17年3个月。

事件详情

根据Deo Ca集团(胡志明交易所HOSE代码:HHV)向越南国家证券委员会和胡志明交易所提交的异常信息披露,公司董事会于2026年9月24日发布第26/2026/NQ-HĐQT号决议,批准与BOT西贡-美顺高速公路有限公司签署XL-01A标段施工合同。该合同涵盖勘测、施工图设计及Km49+620至Km85+160段的路基与桥梁建设,并包括全线交通安全、照明、收费站及ITS系统的安装。

BOT西贡-美顺高速公路有限公司作为项目业主,将XL-01A标段授予HHV。合同额超过1333亿越南盾,含增值税和预备费,全部工程须在2028年10月20日前完成。胡志明市-中良-美顺高速公路扩建项目全长超过96公里,起点为胡志明市Cho Dem枢纽,终点位于同塔省美顺二桥北侧,于2025年底开工。

市场背景

HHV在胡志明交易所(HOSE)上市,2026年9月24日收盘价为9150越南盾。同日,项目联合体成员CII收盘价为12650越南盾。越南政府近年来持续推动南部重点交通基建项目,以缓解国道1号线的拥堵压力并促进湄公河三角洲经济发展。胡志明市-中良-美顺高速公路是这一战略的核心工程之一,采用公私合作(PPP)模式,不依赖国家预算。

战略意义

对HHV而言,该合同强化了其在越南高速公路建设领域的承包能力,并为其在项目联合体中的长期参与提供了施工收入来源。由于项目采用BOT模式且回本周期长达17年,HHV作为联合体成员兼承包商,可在建设阶段获得工程款,同时在运营阶段分享收费收益。然而,项目资金主要依赖信贷,HHV需在施工期管理好垫资和回款节奏,避免对资产负债表造成过大压力。

值得关注

  • HHV后续是否披露XL-01A标段的具体开工日期和施工进度安排。
  • 项目联合体各成员的出资到位情况,尤其是近27.1万亿越南盾信贷资金的实际放款进度。
  • HHV季度财报中建筑合同收入确认节奏及应收账款变化。
  • 越南政府对该高速公路项目征地拆迁和施工许可的推进效率。
  • CII作为联合体成员兼HHV合作伙伴,其股价和财务表现对HHV的联动影响。

所有信息仅供参考,不构成投资建议。过往表现不代表未来收益。数据来源于越南公开市场信息。

最后更新: 2026-09-24T11:36:19.752102+00:00.