ACV获越南副总理令：隆城机场一期2026年必须投运，24/7赶工

概述

越南政府办公厅10月7日发布副总理范嘉足（Pham Gia Tuc）现场检查隆城国际机场及连接道路项目后的结论通知，明确一期工程2026年建成投运是强制性任务。通知直接责成项目业主ACV（越南机场总公司，UPCOM上市）立即核查剩余工程量，转入赶工状态。

关键事实

• 10月7日，政府办公厅发布副总理范嘉足10月现场检查隆城国际机场项目的结论通知。
• 通知要求一期工程按国会批准的投资主张，必须在2026年内完工并投入商业运营。
• ACV须在2026年10月10日前完成进度报告，报送建设部、财政部及相关管理机构。
• 关键线路工程须组织24/7施工，承包商须以三班四组、增设作业面方式推进。
• 通知授权对人力、设备、财务及进度不达标的承包商依法处理合同违约。
• 胡志明市与同奈省须在10月内解决征地、材料、供电、供水及技术基础设施问题。
• 建设部继续作为项目进度的牵头跟踪、检查与督办机构。

事件详情

据政府办公厅通知，副总理范嘉足在检查隆城国际机场及经胡志明市、同奈省的连接道路后指出，项目剩余工程量大、时间有限，部分承包商和标段进度极慢、几乎无变化，因此要求项目转入“冲刺”状态。他责成ACV立即审查全部标段剩余工程量，特别是关键线路上的大额标段，制定逐项详细进度，明确商业运营、试运行及全面完工的时间节点。

通知还要求ACV董事长和总经理主动处理权限内的障碍，与承包商就付款等困难达成解决方案，并与建设部职能机构配合，在投运前完成必要手续，同时提前向各航空公司通报商业运营计划及连接道路完工安排。对不满足要求的承包商，通知明确“必要时依法处理合同违约”。

市场背景

ACV在UPCOM挂牌交易，10月7日收盘报40,900越南盾。作为越南机场基础设施的核心运营主体，ACV同时管理新山一、内排等主要机场，隆城项目是其历史上最大规模的资本开支项目。越南航空基础设施板块近年受旅游复苏与外资流入支撑，但大型项目工期与资金到位节奏始终是估值变量。

战略意义

隆城机场一期若按期投运，将缓解新山一机场长期超负荷，并为ACV打开国际中转与商业非航收入的新增长曲线。副总理以“强制性任务”定调并授权合同违约处理，实质是把政府信用与项目工期绑定，降低延期风险，但也意味着ACV在2026年前的资本支出、融资安排与承包商管理将高度集中。对长期投资者而言，关键变量不是开工消息，而是商业运营日期与连接道路同步完工的确定性。

值得关注

• ACV是否在10月10日前提交逐项详细进度报告，以及报告披露的试运行与商业运营日期。
• 关键线路标段承包商是否被更换或处罚，以及是否出现新的中标方。
• 胡志明市与同奈省连接道路、供电供水等配套是否在10月内完成。
• ACV后续融资或增资安排，以及2025—2026年资本支出披露。
• 各航空公司是否收到并确认商业运营时间表。