SHS董事长杜光永退出Vietravel Airlines董事会，T&T集团航空布局生变

概述

据河内证券交易所（HNX）上市公司西贡-河内证券（SHS）公告，SHS董事长杜光永自2026年8月18日起不再担任Vietravel Airlines董事会成员，Vietravel Airlines亦不再构成SHS的关联方。此次人事变动发生在T&T集团旗下这家航空公司加速扩充机队与航线网络之际。

关键事实

• SHS于公告中确认，杜光永自2026年8月18日起不再担任Vietravel Airlines董事会成员，Vietravel Airlines不再列为SHS关联组织。
• 杜光永生于1989年，为T&T集团创始人杜光显（俗称“显老板”）长子，同时担任SHS董事长、SHB副董事长兼副总经理。
• 杜光永于2025年4月加入Vietravel Airlines董事会；同月1日临时股东大会提前终止2022-2027届董事会，选举产生2025-2030届10名董事。
• 其弟杜永光现任Vietravel Airlines董事长，接替原董事长阮国祺，目前仍直接参与机队扩张与战略推进。
• 2024年底，T&T集团成员企业T&T Airlines、T&T SuperPort与BVIM基金管理公司参与受让Vietravel Airlines股份，杜光永兼任BVIM董事长。
• Vietravel Airlines于2026年9月21日在内排国际机场接收一架A321（注册号VN-A292，228座），计划10月1日投入运营。
• 该航司计划自10月1日开通胡志明市至海防、清化两条国内航线，并筹备河内至中国深圳的定期国际航线。
• 公司与空客达成购买50架新一代飞机的协议，包括20架A220与30架A321系列，首批交付预计自2029年开始。

事件详情

根据SHS发布的关联方变动公告，杜光永（Đỗ Quang Vinh）已不再担任Vietravel Airlines董事会成员，变动生效日为2026年8月18日。SHS方面未在公告中披露此次离任的具体原因，亦未说明是否涉及股份转让或治理结构调整。杜光永于2025年4月进入该航司董事会，当时T&T集团生态系统内企业完成对Vietravel Airlines的战略投资，董事会随之全面改组。

Vietravel Airlines董事长杜永光（Đỗ Vinh Quang）目前仍留任原职，并继续负责机队扩张与航线拓展事务。此次调整仅涉及杜光永个人在航司董事会的席位，T&T集团通过成员企业持有的Vietravel Airlines股权结构未在公告中出现变动。SHS作为HNX上市公司，依据关联方信息披露规则发布上述公告。

市场背景

SHS在河内交易所（HNX）上市，2026年9月23日收盘报14,100越南盾。公司属于证券板块，与银行、航空等T&T集团关联板块存在交叉持股与人事重叠。Vietravel Airlines虽未上市，但其股东结构涉及SHB、SHS等上市实体，因而相关人事变动会触发上市公司的关联方披露义务。越南航空业整体处于疫情后运力恢复与扩张阶段，Vietravel Airlines的机队与航线计划是T&T集团在航空领域布局的重要落点。

战略意义

杜光永退出Vietravel Airlines董事会，可能反映T&T集团在航空板块治理分工上的调整：由杜永光集中负责航司运营，杜光永则聚焦SHS与SHB的金融业务。对SHS投资者而言，关联方范围缩小意味着未来来自Vietravel Airlines的关联交易披露与潜在利益冲突审查将减少，但也需关注SHS与T&T集团其他航空资产之间是否仍存在间接关联。50架飞机采购协议若最终签署，将显著改变越南国内航空竞争格局，对现有机队规模较小的Vietravel Airlines构成资本开支与运营双重考验。

值得关注

• SHS后续公告是否披露杜光永离任的具体原因，或其是否同步退出BVIM、T&T Airlines等相关实体。
• Vietravel Airlines与空客50架飞机采购协议是否正式签署，以及融资安排与交付时间表。
• 河内至深圳国际航线及胡志明市至海防、清化国内航线的实际开航与客座率数据。
• T&T集团在SHB、SHS与Vietravel Airlines之间的股权与人事是否出现进一步调整。
• SHS股价与成交量在关联方变动公告后的市场反应，以及HNX是否要求补充披露。