HAH股权变动：VietinBank Capital增持至17.2%，GELEX清仓退出

概述

VietinBank Capital于2026年9月23日买入1500万股HAH，将其在Vận tải và Xếp dỡ Hải An的持股比例提升至17.2%。同日，GELEX集团清仓其持有的全部5.16%股权，不再持有HAH任何股份。此次股权变动使HAH的机构股东结构发生显著变化。

关键事实

• VietinBank Capital于2026年9月23日买入1500万股HAH，持股增至3300万股，占HAH总股本的17.2%。
• GELEX集团同日出售超过970万股HAH，相当于5.16%股权，交易后不再持有HAH股份。
• 2026年9月23日，HAH在胡志明交易所（HOSE）收盘报48,950越南盾/股，当日成交量超过1660万股，其中大宗交易逾1530万股，成交额近7220亿越南盾。
• VietinBank Capital此前于2026年7月30日买入1036万股HAH，持股比例从4.05%升至9.56%，首次成为HAH大股东。
• GELEX集团在成为HAH大股东仅约一个月后即清仓退出，此前其增持逾41.36万股至970万股以上。
• HAH于2026年8月底通过决议，批准购买一艘二手集装箱船Buxmelody，载重2702 TEUs，投资额超过7550亿越南盾（约合2800万美元）。
• HAH批准向Hải An Green Shipping Lines追加出资逾1210亿越南盾，完成后将持有其40%股权，出资总额达9140亿越南盾。

事件详情

据公司公告，Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam（VietinBank Capital）报告于2026年9月23日买入1500万股HAH，增持理由为提升持股比例。交易完成后，VietinBank Capital持有3300万股HAH，占其总股本的17.2%。此前，该机构已于2026年7月30日买入1036万股HAH，持股比例从4.05%跃升至9.56%，首次跨越大股东门槛。

同日，CTCP Tập đoàn GELEX（GEX）报告出售超过970万股HAH，相当于5.16%股权，交易后不再持有HAH任何股份。GELEX集团在成为HAH大股东仅约一个月后即完成清仓，此前其于2026年8月增持逾41.36万股，将持股提升至970万股以上。HAH于2026年8月底通过决议，批准购买二手集装箱船Buxmelody并增资子公司Hải An Green Shipping Lines，显示其仍在推进船队扩张战略。

市场背景

HAH在胡志明交易所（HOSE）上市，属于物流与港口运输板块。2026年9月23日，HAH收盘报48,950越南盾/股，当日成交量超过1660万股，其中大宗交易占比超过92%，成交额近7220亿越南盾。截至2026年9月25日，HAH收盘价进一步升至51,700越南盾/股，显示市场对股权变动反应积极。GEX同期收盘报24,000越南盾/股。越南物流板块近期受益于集装箱运输需求回升和港口基础设施投资加速，HAH的船队扩张计划与行业趋势一致。

战略意义

VietinBank Capital的连续增持将HAH的股东结构从产业资本主导转向金融资本主导。作为越南工商银行旗下的基金管理机构，VietinBank Capital的持股通常具有较长的持有周期，其增持行为可能为HAH提供更稳定的资金支持和治理监督。GELEX的快速进出则反映产业资本对HAH估值或战略方向的分歧。从长期看，HAH购买集装箱船和增资子公司的资本开支计划需要持续的资金投入，VietinBank Capital的股东背景可能有助于HAH获得更优的融资条件。投资者需关注VietinBank Capital是否继续增持，以及HAH船队扩张对盈利能力的实际贡献。

值得关注

• VietinBank Capital是否在后续交易日继续增持HAH，以及其持股比例是否突破20%的进一步披露门槛。
• GELEX清仓HAH后是否将资金转向其他物流或基础设施资产，以及GEX股价的后续表现。
• HAH购买Buxmelody集装箱船的交易进展及交付时间，以及该船投入运营后对HAH营收和利润的影响。
• HAH向Hải An Green Shipping Lines增资1210亿越南盾的完成情况，以及子公司船队扩张的后续计划。
• HAH在HOSE的成交量能否维持高位，以及大宗交易折价率是否收窄，以判断机构筹码的稳定程度。