PLX旗下VGX与TC Group签署备忘录，数千加油站或转型电动车充电点

概述

越南石油集团Petrolimex（股票代码PLX，胡志明交易所HOSE上市）参与的合资公司VGX，与汽车制造及分销商TC Group签署谅解备忘录，计划在全国数千个加油站和休息站建设共享电动车充电与换电基础设施。该协议目前不涉及具体投资承诺，但标志着越南传统燃油零售网络向电动出行基础设施延伸的尝试。

关键事实

• VGX全称为越南绿色能源基础设施股份公司（Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam），股东包括Petrolimex、Xuân Cầu Holdings和Selex Motors。
• TC Group与VGX签署的是谅解备忘录（MoU），并非正式投资合同或合资协议。
• 规划中的网络覆盖全国数千个加油站及休息站，同时包含充电站和换电站两种形态。
• Petrolimex副总经理阮玉秀（Nguyễn Ngọc Tú）兼任VGX董事会主席，他表示该系统的定位是开放基础设施，服务所有品牌和所有用户。
• TC Group副总经理黎玉德（Lê Ngọc Đức）表示，集团正推进产品电动化战略，同时构建合作伙伴网络以扩大客户获取能源基础设施的渠道。
• 双方未披露拟建设充电站数量、具体改造的加油站数量、总投资金额以及首批站点投运时间。
• PLX在HOSE的最新收盘价为38,200越南盾（2026年9月16日）。

事件详情

据越南媒体报道，TC Group与VGX签署谅解备忘录，合作开发服务于电动交通的能源基础设施。VGX的股东结构包括越南石油集团Petrolimex、Xuân Cầu Holdings和电动摩托车制造商Selex Motors。根据已公布信息，该网络将采用共享模式，而非仅服务单一品牌的车辆。

Petrolimex副总经理兼VGX董事会主席阮玉秀表示，该系统的方向是建设开放基础设施，服务所有品牌和所有用户。TC Group方面，副总经理黎玉德表示集团正在实施产品电动化战略，并同步构建合作伙伴网络。双方计划将VGX的投资与充电站开发能力、能源技术，与TC Group的电动化车辆生产能力及分销体系相结合。协议目前仅处于备忘录阶段，双方尚未公布充电站数量、具体改造的加油站数量、总投资额以及首批充电点投运时间。

市场背景

PLX在HOSE上市，属于油气板块，其核心资产是全国范围的加油站零售网络。越南电动车市场近年来增长较快，但充电基础设施仍集中在少数品牌自建网络，跨品牌共享的公共充电与换电设施相对有限。将加油站网络纳入充电基础设施布局，在区域市场已有先例，但在越南仍处于早期阶段。PLX股价近期在38,000越南盾附近波动，本次备忘录消息尚未在价格中体现明显反应。

战略意义

对PLX而言，该合作的核心逻辑在于加油站网络资产的再利用。随着越南电动化进程推进，燃油零售增速可能逐步放缓，而加油站的位置优势、电力接入条件和客流基础，使其具备改造为充电与换电节点的天然条件。若VGX模式跑通，PLX有望在不显著增加资本开支的前提下获得非油品收入来源，并提升站点坪效。但需注意，PLX是通过参股VGX间接参与，收益传导路径较长，且共享基础设施的盈利模式在越南尚未得到验证。竞争层面，VinFast等车企的自建充电网络已形成一定先发优势，VGX的开放模式能否吸引足够多的车企和用户加入，是其成败关键。

值得关注

• VGX是否从备忘录推进至正式合资协议或投资合同，以及是否披露具体投资金额。
• 首批充电站或换电站的选址、数量和投运时间表。
• Petrolimex在VGX中的持股比例及后续是否增资。
• TC Group电动化车型在越南的销量表现，以及是否有其他车企加入VGX开放网络。
• 越南工贸部或相关监管机构对加油站兼营充电业务的技术标准与审批要求。